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國道六號七死三傷重大工安事故，暴露公共工程非法雇用外勞弊端。

行政院長吳敦義10月1日在立法院五度質問：「為什麼非法外勞會出現在國道公共工程？」他要勞委會、交通部馬上查，除指示追究承包廠商違法疏失，對本案規畫監造的中興工程，也要「核實課以應負之責」。

吳敦義表示，據勞委會統計，目前在台灣「行蹤不明」的外勞有數千人（按：勞委會提供的數據是三萬三千人），這些人合法入境後，卻沒有在原申請的工作場所，「這些外勞去哪裡了？是不是被非法雇用？」

立委林德福質詢說，國道六號工安事故，從得標的大廠商到施工的小承包商，「大包發中包，中包發小包，出了事，大家都不包。」

國六工安意外非法外勞哪裡來？

檢警查出六名喪生的印尼外勞是男子黃鈺展介紹上工，他供稱，也在意外中喪生的領班莊永和請他找外勞，報酬是：分給每名外勞日薪一千元，餘錢他與莊平分。

但莊永和的哥哥莊永文說，應該是包商將責任「推給不會講話的人」。

檢警昨天查出其中四名死亡的外勞身分，包括廿九歲的速塔吉（譯音）和廿歲的弟弟滿多，卅一歲巴拉多和廿四歲那佑。另兩人指紋模糊。

台北市男子黃鈺展（卅二歲）前天深夜主動出面，向檢警說明。

他說，莊永和要他協助「找外勞」，他認識「阿力」（指紋模糊者之一），透過阿力找另五人，上月廿九日在台中火車站碰頭，莊永和將六人載到工地。

劫後餘生的越南籍童中士，確認擁有居留權，等同台灣本土勞工，可在國道工作。

查出身分的四名外勞，當初分別申請到宜蘭擔任船工和到桃園、北縣工作，速塔吉逾期居留三年三個月，另三人則半年到一年。